Статья по жидкотопливным универсальным горелкам, в которой они разделены по способу "подачи" топлива на форсунку. При этом все типы универсальных горелок, из представленных на нашем сайте, используют пневматическое распыление, сжатым воздухом. Но поступает топливо на распылитель/форсунку разным способом.

Как устроена форсунка для распыления высоковязкого топлива, на каком принципе работает форсунка, почему для форсунки нужен сжатый воздух?

Основное различие между горелками дизельными и универсальными жидкотопливными, это способ подачи топлива к распылителю, наличие специальной форсунки, потребность в сжатом воздухе, емкость для подогрева топлива.