Как устроена форсунка для распыления высоковязкого топлива, на каком принципе работает форсунка, почему для форсунки нужен сжатый воздух?

Основное различие между горелками дизельными и универсальными жидкотопливными, это способ подачи топлива к распылителю, наличие специальной форсунки, потребность в сжатом воздухе, емкость для подогрева топлива.

Почему универсальные горелки называют "горелками для отработанного масла" и в чем разница, между такими горелками и горелками для дизельного топлива?