Горелки на отработанном моторном масле Kroll KG/UB

Горелка производится в шести модификациях с разделением диапазона мощности. Условно их можно разделить на 2 форм-фактора по корпусу:

Они также различаются количеством и номиналом форсунок распылителей. А именно:

KG/UB-20, KG/UB-55 - 1 форсунка

KG/UB-70, KG/UB-100 - 2 форсунки
KG/UB-150, KG/UB-200 - 3 форсунки

И конечно они отличаются по мощности:

KG/UB-20 - 26-38 кВт
KG/UB-55 - 37-54 кВт
KG/UB-70 - 56-81 кВт
KG/UB-100 - 81-100 кВт
KG/UB-150 - 93-147 кВт
KG/UB-200 - 131-190 кВт

Описание горелок и принцип действия можно прочесть в разделе Горелки Kroll

Запчасти для горелки Kroll расположены разделе Запчасти Kroll 

Помните, что цена на горелки указана без топливного насоса и фильтра (фиспакет), а для работы горелки нужен компрессор! Выбрать то и другое можно в разделе Аксессуары Kroll

Внешний вид горелок

KG/UB-20, KG/UB-55, KG/UB-70, KG/UB-100


KG/UB-150, KG/UB-200



Kroll один из старейших брэндов выпускающих универсальные жидкотопливные горелки. Производятся они в Германии, и на Российском рынке завоевали популярность среди универсальных горелок для сжигания отработанных масел. За годы конструкция горелок практически не изменилась и это с одной стороны хорошо, ведь постоянные изменения в конструкции горелки нам говорят что продукт «сырой». А с другой плохо, неужели за 20 лет в конструкцию нечего добавить?

Обзор универсальной горелки Kroll KG/UB

Небольшие изменения в сторону упрощения ТО сделать было бы не плохо, и об этом чуть позже. Добавить плавкие предохранители в цепь питания исполняющих устройств. Или добавить возможность регулировки вылета форсуночного узла относительно жаровой трубы.

[ иногда нужно ]

Открытый нагрев в баке горелки с регулировкой температуры до 140 градусов позволяет использовать в качестве топлива отработанные масла с высокой температурой вспышки, например масла для дизельных двигателей. Для таких масел температуры в 70 гр. недостаточно. Либо разбавлять дизельным топливом, либо мудрить систему с газовым поджигом.

[ а где экономия? ]

Принцип работы отличается от горелок американского производства в первую очередь отсутствием дозирующего насоса, топливо не подаётся к форсунке-распылителю под давлением, а всасывается из небольшого бака на горелке сжатым воздухом по принципу эжекции. Это создает зависимость расхода форсунки от уровня топлива и чистоты топливо-заборных трубок. И это помимо другой зависимости – от температуры, а значит и вязкости топлива в баке горелки, которая «плавает» в диапазоне +/- 10 ⁰ С

[ пульсирует, то ярче, то тусклее ]

Немецкий производитель не устанавливает на свои горелки встроенный компрессор, а поставляет их как отдельный агрегат и называется он UBK. Довольно дорогая «игрушка» но очень долговечная. Такой компрессор называется «сухим» он не требует смазки. И главное – он очень тихий. Кто устал вздрагивать от пусков поршневого компрессора – стоит рассмотреть.


[ нервы не железные ]

Благодаря большому количеству различных датчиков на горелке Kroll, ее эксплуатация максимально безопасная, чем и завоевала свою популярность. Хотя об этом никто и не догадывается. Только на этих горелках установлена дополнительная защита от перелива топлива и контроль давления вторичного воздуха от напорного вентилятора. То-есть защита от любого сбоя, дает уверенность, что можно спокойно спать, чего не скажешь о других производителях считающих эти «навороты» лишними.

[ европейские директивы ]

Высоконапорный вентилятор позволяет эксплуатировать горелки на теплообменниках с высоким сопротивлением дымовым газам, без ощутимой потери мощности. Но это не значит, что горелку надо ставить в котел заведомо меньшей мощности рабочего диапазона горелки. Помните – тяжелые углеводороды горят медленно, им нужно пространство! Иначе следы неполного сгорания будут видны сразу в топке. И другой эффект от несоответствия тепловой мощности пары котел-горелка – преждевременное повреждение футеровки котла.

[ дорогое удовольствие ]

В комплект горелки входит:

• горелочное устройство
• топливный перекачивающий насос с фильтром (опция)
• прокладка фланца горелки
• инструкия и техпаспорт

Недостатками горелки Kroll являются:

• сложная конструкция, затрудняющая быстрое и качественное обслуживание,
• отсутствие регулировки форсуночного узла относительно жаровой трубы
• встроенного компрессора.

Особенности:
 

Жидкотопливные универсальные горелки Kroll KG/UB20 | KG/UB55 | KG/UB70 | KG/UB100 | KG/UB150 | KG/UB200